Snaha Region Ae'rea de los Raleares (nacionalistických leteckých síl umístěných na Mallorce) o nahrazení zastaralých vesměs jednomotorových hydroplánů vyústila v nákup osmi Cant Z.506 B Airone (volavka), třímotorových hydroplánů nové konstrukce pocházející z továrny CRDA v Monfalcone poblíž Trieste (nakonec byly dodány čtyři). Po proškolení posádek se první akcí stal propagandistický shoz pytlů s chlebem obyvatelům Alicante v říjnu 1938. Dne 28 října 1938 se potopil ve středomoří stroj 73-1, když předtím za úsvitu bombardoval Valencii. Na jeho palubě zahynul bratr gen. Franca Denia Ramon Franco. Zbývající tři Z.506 B pokračovaly v bombardování a průzkumných misích až do 21 ledna 1939, kdy byl stroj 73-4 v důsledku špatném počasí poškozen a nakonec musel být odepsán. Poslední akcí občanské války pro Cant Z.506 B byla pátrací mise stroje 73-2, pilotovaného Cdte Norenou, poškozenou loď nalezl, ale byl zahnán republikánskými stíhacími letouny.
Rozpětí: 26.5 m
Délka: 19.24 m
Výška: 7.45 m
Hmotnost prázdného letounu: 8 300 kg
Hmotnost nákladu: 12 300 kg.
Nejvyšší rychlost: 360 km/h
Cestovní rychlost: 300 km/h
Dostup: 8 000 m
Akční rádius: 2 000 km
Pohonné jednotky : hvězdicový motor Alfa Romeo 126 RC34 (v licenci postavený Bristol Pegasus) o výkonu 680hp (750hp)
Výzbroj: 1 kulomet Breda ráže 12,7 mm v horní střelecké věži, dvojkulomet Breda 7,7 mm střílející směrem dolů a dozadu, v pmovnici mohlo bý umístěno jedno 800 kg torpédo nebo náklad pum do stejné hmotnosti.
Žádné komentáře:
Okomentovat